| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| demone |
Inviato - 17/03/2019 : 18:08:40
Salve, a tutti!
Avrei bisogno di un vostro consiglio. Dopo aver conseguido l'attestato VDS vorrei possedere un ulm tutto mio. La domanda che vi pongo è la seguente: come mai tra il prezzo di aereo in kit ed uno 'pronto al volo' esiste una differenza di prezzo cosi marcata? Prendiamo uno dei KIT più venduti sul mercato, quello del savannah ma potrei elencarne anche altri. Il prezzo della componentistica per costruirlo si aggira intorno ai 20k euro. Un motore per farlo volare nuovo si può trovare a 18K euro. 20k euro + 18k euro= 38k euro. Elica basica 3k euro. Un savannah pronto al volo costa oltre 50k euro. Lasciando perdere la verniciatura (che non saprei quanto potrebbe costare), una differenza così marcata può essere una questione di manodopera? Od esistono costi non riportati (controllo velivolo, motore etc)?
Grazie in anticipo.
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| 1 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| volatore |
Inviato - 17/03/2019 : 19:31:53
la differenza di costo è dato dalla manodopera |
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