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Apo
Starting Member
23 Messaggi |
 Inviato il il 09/10/2016 : 19:38:48
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Buongiorno a tutti.
Per qualche malsano impeto, mi piacerebbe costruire un P51 Mustang.
Ho già scritto che è una idea malsana, ma la domanda è: dove potrei reperire i progetti del P51? Chissà che vedendoli, mi passi il prurito !!!  |
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Sonkitacanarama
Junior Member
Veneto
373 Messaggi |
Inviato il 10/10/2016 : 09:41:21
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ciao Apo,
prova sentire Giancarlo
https://www.facebook.com/GiancarloFly?fref=ts
ne ha uno autocostruito e ci sta volando con molta soddisfazione<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di Apo
Buongiorno a tutti.
Per qualche malsano impeto, mi piacerebbe costruire un P51 Mustang.
Ho già scritto che è una idea malsana, ma la domanda è: dove potrei reperire i progetti del P51? Chissà che vedendoli, mi passi il prurito !!!
[/quote]
il mio motoaliante in costruzione:
http://sonkitacanarama.altervista.org/index.html |
Modificato da - Sonkitacanarama il 10/10/2016 09:42:35 |
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Ivo
Senior Member
Italy
1046 Messaggi |
Inviato il 10/10/2016 : 11:24:56
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sulla rivista americana http://www.kitplanes.com/ annualmente a novembre dicembre pubblicano l'elenco di tutti gli aeri costruibili in kit (ce ne di tutti i tipi, da mini-minimali a jet supersonici)
del P51 ce ne sono diversi tipi, da versione UL a scala 1:1 da 1000cv, etc.
poi non lamentarti sull'imbarazzo della scelta .... |
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gattone
Junior Member
Marche
230 Messaggi |
Inviato il 15/10/2016 : 08:37:07
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Domande:
Si sta parlando di un warbird o di una riproduzione 'simile' in scala ridotta?
Che tecnologie riesci a padroneggiare?
I problemi di una costruzione di quel tipo non sono tanto le geometrie del velivolo, ma (1) il carrello retrattile e (2) il fatto di riportare l'aerodinamica del velivolo su un inviluppo di volo ben diverso da quello dell'originale. Da qui le domande di cui sopra.
Matteo Terenzi |
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Apo
Starting Member
23 Messaggi |
Inviato il 15/10/2016 : 23:37:30
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Grazie Ragazzi per le info.
Mi metto in moto !!!
L'idea è quella di ricostruire o in grandezza naturale o in qualche versione UL. Vedrò cosa ha fatto chi ne sa più di me ( come voi !!! )e chi ha già fatto o tentato di fare.
Nella vita qualche pazzia bisogna pur farla e tutto sommato questa non è poi così pericolosa...
Grazie ancora.
La discurssione rimane ovviamente aperta a tutto e tutti !
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kickboxing
New Member
Calabria
84 Messaggi |
Inviato il 18/10/2016 : 01:55:26
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Ciao
io, quando ho iniziato, diversi anni fa, ero sicuramente una testa matta, però poi ho messo i piedi a terra e son riuscito ad incanalare le energie verso qualcosa di costruttivo...
Se posso permettermi un consiglio, parti da un ULM tra i più conosciuti e costruiti, cosi da poter avere a disposizione sia tante foto per capire come fare (e fidati che è più che importante), sia per poter parlare con altri che hanno già fatto ed indirizzarti verso il meglio (e fidati che è ancora più importante)...
Io che ho rispettato i due punti sopra, mi sto scervellando ogni giorno per risolvere sempre problemi costruttivi nuovi di cose note a tutti figurati a partire con qualcosa di spaziale, impegnativo dal punto di vista economico, nozionistico e temporale....
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Werner
Junior Member
Trentino - Alto Adige
351 Messaggi |
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RedBaron
Average Member
Italy
660 Messaggi |
Inviato il 19/10/2016 : 21:25:42
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Ciao, devo dire che sono d accordo con kick boxing .....
prima di buttarti su un tuo progetto sarebbe meglio fare esperienza con qualcosa di piu semplice e conosciuto.
Ma,detto cio' e' pur vero che al cuor non si comanda e non sempre la strada piu sensata da percorrere e' poi quella giusta, e te lo dice uno che di aerei ne ha costruiti un bel po.......
Tanti auguri, sono certo che se ti impegni potrai riuscire.....a patto che tu sia consapevole che passerai un po di notti insonni
Red
https://www.youtube.com/watch?v=uHysRf0OnrI |
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Ivo
Senior Member
Italy
1046 Messaggi |
Inviato il 20/10/2016 : 10:38:00
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occhio, perché fra aero militare e aereo da turismo c'è una differenza fondamentale:
spesso gli aeri militari sono volutamente costruiti in modo aerodinamicamente instabili per aumentarne la manovrabilità fulminea ad alte velocità, tipo fare 'il cobra' o altre manovre tatiche, etc...
se coppi la geometria alare pari-pari rischi di avere poi un aereo instabile e incontrollabile;
puoi sempre fare una geometria esterna da aereo militare, ma creare l'aorodinamica in modo stabile, tipo V positivo, profilo lento, svergolamento, dedro etc. in campo stabile positivo; |
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Apo
Starting Member
23 Messaggi |
Inviato il 29/10/2016 : 23:06:00
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Grazie a tutti per le dritte e i consigli.
Sto costruendo un Asso X Jewel al momento, ma guardo al futuro....
Intanto con calma recupererò più info possibili e poi valuterò come e cosa fare. Come passatempo intanto finisco il X Jewel.
Grazie ragazzi |
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giovanazzi85
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Trentino - Alto Adige
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giovanazzi85
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P51 Mustung
