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 LABORATORIO DEI COSTRUTTORI
 nuove tele Rans S-6S Coyote ii
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ardara
Advanced Member

Sardegna
2677 Messaggi

Inviato il il 23/01/2015 :  20:26:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
sto cercando dove acquistare le tele per un velivolo del 2001 qualcuno puà aiutarmi ?
Sul sito Rans non riesco a tyrovarle
Grazie

Gavino

gavino bagella

mauro
Starting Member

Italy
18 Messaggi

Inviato il 23/01/2015 :  23:23:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ciao, prova a contattare Silvio Bruschi. Si trova sull'aviosuperficie il Pinguino di Quarrata. Lui è uno dei responsabili della struttura nonché l'ex importatore per l'Italia della Rans e grande conoscitore di questi velivoli.
Tanti saluti e buon lavoro.
Mauro
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ardara
Advanced Member

Sardegna
2677 Messaggi

Inviato il 24/01/2015 :  18:22:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Grazie ci provo

gavino bagella
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ardara
Advanced Member

Sardegna
2677 Messaggi

Inviato il 28/01/2015 :  09:38:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Trvate dall'importatore RANS in Beògio a 6875 Iva compresa

gavino bagella
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mauro
Starting Member

Italy
18 Messaggi

Inviato il 29/01/2015 :  21:32:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Una follia, a quella cifra ti dò il mio Rans S12 rimesso a nuovo tele comprese.
Comunque prova a vedere anche presso www.aircraftspruce.com.
Ciao
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Ivo
Senior Member

Italy
1046 Messaggi

Inviato il 30/01/2015 :  09:01:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
prova a chiedere anche qui:

www.veleriadedalo.com

gli devi spedire le tue vele, le scucia le copia e le rifà, cosi avrebbe fatto per il mio tubi e tela (che poi non ho fatto perché lo ho venduto prima)
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ardara
Advanced Member

Sardegna
2677 Messaggi

Inviato il 30/01/2015 :  09:35:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
il problema penso sia quello di trovare quel Dacron in Italia.
Il prezzo alla Rans è inferiore in partenza poi fatti i calcoli al valore CIF con dazi e IVA qualcosa si risparmia.
l'importatore consiglia le vele bianche da verniciare come si desidera.
Ho trovato invece ad un prezzo interessante lo Short Block del 582 ( mille in meno del prezzo della revisione) e nello SB tutto è nuovo , testata, cilindri, pistoni, carter ecc. devo solo riutilizzare accensioni, mot, avviamento e carburatori.

gavino bagella
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mike68
Senior Member

1228 Messaggi

Inviato il 30/01/2015 :  14:54:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ma non vi è la possibilità di intelarlo con termoretraibile come gli aerei di una volta? Si risparmierebbe. (Solo una curiosità)

Colombo I-9850
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ardara
Advanced Member

Sardegna
2677 Messaggi

Inviato il 30/01/2015 :  16:55:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
non è possibile le ali non sono centinate

gavino bagella
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mike68
Senior Member

1228 Messaggi

Inviato il 30/01/2015 :  20:39:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A ok, pensavo si potesse fare.

Colombo I-9850
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