| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| crono33 |
Inviato - 19/09/2008 : 18:06:11
che succede se l'FPL lo apriamo e chiudiamo per telefono in volo? io cosi'farei perfino i riporti. voglio vedere come fanno gli enti a rifiutarsi
per usare il telefono non serve fonia o licenza di stazione radio
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Il VDS italiano è un'accozzaglia di banditi dell'aria che andrebbe messo a terra a suon di regole e divieti.
What's legal may not be safe. What's safe may not be legal.
AOPA 3698 |
| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| crono33 |
Inviato - 19/09/2008 : 21:07:33
no certo mi ricordo, ma questo va un passo piu avanti. mi sto organizzando con giamosa per andare in francia 10 minuti ogni weekend :-D
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Il VDS italiano è un'accozzaglia di banditi dell'aria che andrebbe messo a terra a suon di regole e divieti.
What's legal may not be safe. What's safe may not be legal.
AOPA 3698 |
| crono33 |
Inviato - 19/09/2008 : 20:02:39
no no, in volo
pronto parlo con l'aro di pisa?
si dica
qui e' I1234, ultraleggero, decollato da san teodoro destinazione san vincenzo via bastia, 5 miglia est di MOULE, 5000 piedi qnh 1013, vfr con piano di volo, stima LIRJ ai 32, squoccando 7000C, per informazione di traffico.
.... come dice scusi....
:-D
Citazione:
Messaggio di ClaF
Sicuramente l'apertura (meglio, attivazione), il passaggio FIR e la chiusura, perché no?
Poi alla fine si ridurrebbe solo all'attivazione, se la chiusura la fai al suolo.
Bravo GM, mi sembra adeguatamente diabolica  
--
Base: Aviosuperficie Alpi Marittime - Pianfei (CN) - ICNPIA/CN01
I-AOPA n.3721 | http://involo.wikidot.com | http://www.yumaitalia.net
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Il VDS italiano è un'accozzaglia di banditi dell'aria che andrebbe messo a terra a suon di regole e divieti.
What's legal may not be safe. What's safe may not be legal.
AOPA 3698 |
| ClaF |
Inviato - 19/09/2008 : 19:16:11
Sicuramente l'apertura (meglio, attivazione), il passaggio FIR e la chiusura, perché no?
Poi alla fine si ridurrebbe solo all'attivazione, se la chiusura la fai al suolo.
Bravo GM, mi sembra adeguatamente diabolica
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Base: Aviosuperficie Alpi Marittime - Pianfei (CN) - ICNPIA/CN01
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